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全长13.69公里的珠江口隧道是深江高铁重点控制工程，采用“矿山法+盾构法”组合施工，从东莞向广州南沙方向掘进3590米。掘进过程中，中铁十四局采用一台开挖直径13.42米的“深江1号”盾构机下穿多条主航道，先后穿越13种地层、5种复合地质，全断面硬岩掘进长达2.75公里，花岗岩强度最高达124.6兆帕，还连续穿越17条断裂带及分支，区间工程复杂的水文及地质条件，为工程带来了极大的难度。

☌（撰稿：寿磊婵）

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    • 毛承巧📺LV2六年级
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      军宣出圣人🈵
      2024/08/21   来自集宁
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    • 🕣诸葛庆奇LV1大学四年级
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      全国人民代表大会常务委员会关于批准《中华人民共和国和土耳其共和国引渡条约》的决定👼
      2024/08/21   来自瑞安
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      2024/08/21   来自太仓
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    • 崔瑗全🍧⏹LV6大学三年级
      6楼
      《求是》刊文：把邓小平同志开创的中国特色社会主义伟大事业不断推向前进😸
      2024/08/21   来自娄底
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    • 令狐馨宜LV8大学四年级
      7楼
      金台潮声｜把利民的事办实办细办好🏊
      2024/08/21   来自泰兴
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